细腻中嗅出不凡动感,小改款HYUNDAIElantraGT正式登场

细腻中嗅出不凡动感,小改款HYUNDAIElantraGT正式登场身为全球第五大汽车集团的HYUNDAI,近几年来积极强势的表现还真的不难令人看出他们那强烈的野心,而为了不让拥有多数客群的美国消费者们失望,如今HYUNDAI也在睽违三年的时间后,再度于今年的芝加哥车展上展出全新小改款的Elantra GT车型。
细腻中嗅出不凡动感,小改款HYUNDAIElantraGT正式登场虽然这回在芝加哥车展上展出的Elantra GT是全新的车型,不过对于观察入微的车迷们而言,肯定不难发现其实Elantra GT正是和贩售于欧陆其他国家的i30为同样的孪生车型,但就算外观形体有着极高的相似度,然而为了符合美国买家们的用车考量,以及审美的品味,原厂HYUNDAI仍旧为Elantra GT的细节之处,融入不少创新的概念变化。
不同于过往的单调设计,小改款后的Elantra GT车头水箱护罩的部分也以四段镀铬饰条取代过往的壮硕保桿,而外框的类六边形设计也有着细腻的紧緻改变,其中有着与欧规版i30最大不同的差异,莫过于在车头左右两侧下气坝上的雾灯,不仅造型截然不同,里头也不若i30那样多了LED的灯组元件点缀。
而车室内装的铺陈,儘管依然维持着HYUNDAI近年的主要设计方向,不过仍旧不难让人从小改款的细微变化中,体验到更深一层的另类蜕变,其中最大的改变除了前排正副驾驶座椅多了通风功能可以选择之外,在影音娱乐系统的部分,在小改款的Elantra GT身上,也可说是多了不少了丰富改变,不仅整合HD Radio以及支援i Phone的Siri,另外还可选配HYUNDAI独创的Blue Link系统,透过智慧型装置与车辆的连接,可使得驾驶能在远处就先发动车辆、开启车内空调系统,甚至是藉由GOOGLE的平台,来搜寻到目的地。
至于小改款的Elantra GT,动力部分的搭载上则是捨去了先前那具排气量1.8L GDI直列四缸引擎,取而代之的是排气量2.0L引擎,藉由DCVVT可变汽门正时技术以及VIS可变进气系统的双双辅助,使得Elantra GT拥有173hp的最大马力与20.8kgm的峰值扭力表现,而变速箱除了一般六速手排外,同时也有六速SHIFTRONIC手自排变速箱可以选择。
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